Inspirer l’inclusion : Rouler et s’épanouir au volant de son véhicule électrique

L’infrastructure de recharge publique : une ressource à découvrir pour les femmes

En cette journée internationale des droits des femmes, le thème est « Investir dans les femmes : Accélérer le progrès ». Les organisations peuvent investir dans les femmes de nombreuses manières, qu’il s’agisse des personnes qu’elles embauchent ou de la façon dont elles conçoivent et construisent les infrastructures pour répondre aux besoins des femmes.

Des recherches ont révélé que les femmes ne passent pas aux véhicules électriques (VE) avec autant d’empressement que les hommes, et certains attribuent cette tendance à des préoccupations liées à la sécurité personnelle. (Pour les besoins de ce blogue, nous avons mis l’accent sur les femmes, car la recherche est historiquement binaire; elle ne tient donc pas compte des autres groupes de genre non-binaire.) Cela dit, examinons les éléments qui peuvent améliorer les infrastructures de recharge publique pour tout le monde.

À mesure que l’acquisition de VE devient de plus en plus populaire et que le secteur de la recharge des VE prend de la maturité, nous en apprenons davantage sur les attentes et les besoins des automobilistes en matière de mobilité électrique. L’équipe de FLO responsable de l’expérience des utilisatrices et des utilisateurs a mené de nombreuses études au cours des 15 dernières années sur l’accès pratique aux bornes de recharge pour les VE.

Pour concevoir des expériences de recharge de VE dans une perspective d’inclusion, il faut d’abord rassembler plus de femmes autour de la table de discussion. Elles constituent un segment important quant aux décisions d’achat de voitures et ont souvent des préoccupations différentes, notamment en matière de durabilité, de sécurité et d’accessibilité, qui peuvent toutes avoir un impact sur le moment, la manière et l’endroit où nous choisissons d’aller.

Sécurité personnelle : la pierre angulaire de la conception

Un rapport de la firme McKinsey a révélé que la sécurité et la fiabilité viennent juste après la vitesse de recharge et le coût lorsqu’il s’agit de choisir une borne de recharge publique.

Des spécialistes affirment depuis plusieurs années que les espaces publics urbains mal aménagés, comme ceux qui sont mal éclairés, les terrains vagues, l’absence de toilettes publiques ou une signalisation inadéquate, ont un effet négatif sur la perception de la sécurité personnelle auprès des femmes. Nous avons aussi constaté que les aménagements visant à améliorer la sécurité, comme l’éclairage, la signalisation et la verdure, avaient un impact sur leur sentiment de vulnérabilité.

Les bornes de recharge rapide les plus utilisées ont souvent plusieurs pointes en commun, notamment  un emplacement stratégique dans des zones bien éclairées et fortement achalandées, à proximité de services. Un environnement bien éclairé et animé, en plus d’une surveillance par caméra, peut décourager les activités criminelles et donner un sentiment de sécurité en réduisant le risque d’isolement. Les propriétaires de sites très fréquentés par les électromobilistes peuvent y installer plusieurs bornes de recharge afin d’éviter les engorgements.

L’emplacement : un facteur clé pour les automobilistes

Les bornes de recharge doivent être faciles à trouver et idéalement situées à l’avant des commerces. Elles doivent être visibles de la route et avoir une signalisation adéquate guidant les électromobilistes au bon endroit. Les zones à double fonction peuvent renforcer la sécurité en favorisant l’achalandage, sans parler des avantages manifestes de recharger son véhicule tout en savourant un café ou en magasinant.

Quelle que soit l’heure ou la situation, Martin Brière, vice-président et chef de la direction des réseaux et l’expérience client, recommande de tirer parti des mises à jour de l’état des bornes sur demande. « Nous encourageons les automobilistes à vérifier l’état de la borne de recharge avant de s’y rendre grâce à l’application FLO qui fournit des renseignements à jour sur chaque borne publique du réseau FLO. »

Une conception accueillante ou non?

Alors que l’écosystème des VE se développe et s’adapte à l’expérience de chaque utilisatrice et utilisateur potentiel, la fiabilité, la commodité et l’accessibilité sont cruciales. Des considérations conceptuelles qui permettent l’aménagement de stationnements flexible, d’éclairage d’auvent hautement visible, d’interfaces intuitives et de systèmes de rappel des câbles motorisé, comme l’EZLift^MC offert avec la nouvelle borne FLO Ultra^MC, transforment l’expérience de recharge pour tout le monde.

Selon la London School of Economics and Political Science, la planification et la conception dans la sphère publique doivent tenir compte des réalités et des perceptions de l’ensemble des utilisatrices et des utilisateurs potentiels. « Qu’il s’agisse du mode de transport choisi, de l’itinéraire emprunté pour rentrer à la maison après le travail, du gymnase fréquenté ou du parc où amener les enfants », le degré de sécurité perçu peut influer sur ces décisions.

Pour prospérer dans le monde des VE, il faut un état d’esprit inclusif, où l’expérience de chaque utilisatrice et utilisateur potentiel est prise en compte. « Les éléments qui ont pour principale fonction d’assurer la sécurité des automobilistes sont essentiels afin de garantir l’utilisation des infrastructures de recharge », conclut un rapport de l’Association canadienne de normalisation.

Dans un récent exposé de politique sur les infrastructures de recharge publiques, l’Agence internationale de l’énergie affirme que « le déploiement réussi des véhicules électriques nécessite des infrastructures de recharge fiables et qui répondent à la demande ».

L’industrie travaille dur pour perfectionner le parcours de l’utilisatrice et de l’utilisateur et, au cours des 15 dernières années, FLO a pris les devants en s’engageant à créer un réseau plus inclusif et plus convivial; un réseau qui incite tout le monde à adopter la mobilité électrique.

Pour obtenir plus d’information sur FLO, rendez-vous sur FLO.com.