Produits

Bornes de recharge de VE publiques SmartTWOMC

Conçues pour une utilisation publique sur rue et suffisamment robustes pour résister à la plupart des actes de vandalisme et aux conditions météorologiques extrêmes, les bornes de recharge SmartTWO-BSRMC vous permettront de faire entrer votre ville dans un avenir plus vert.

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Progrès marqué

Préparez votre ville à la révolution de VE en y installant des bornes de recharge SmartTWOMC, pratiquement indestructibles et aux taux de disponibilité élevé.

Résistance et fiabilité

Dotées d’un boîtier en aluminium durable, les bornes SmartTWOMC résistent aux intempéries et au vandalisme, supportant l’usage intensif que les bornes publiques subissent souvent. Les connecteurs sont aussi protégés par notre mécanisme breveté de verrouillage.

Hardware

Flexibilité et facilité d’utilisation

Pensées pour répondre à différentes configurations de recharge sur rue, elles offrent plusieurs options d’installation – au mur, sur socle ou sur poteau.

Solution unique en bordure de trottoir

Spécialement conçues pour une installation sur rue, les bornes SmartTWO-BSRMC sont tout indiquées pour la ville et les rues passantes. Elles peuvent recharger jusqu’à deux VE simultanéement et possèdent un système pratique de gestion des câbles qui les rétracte après utilisation.

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Parlez à un expert

SmartTwo Form - API SF - CAFR

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Bâtissons ensemble un avenir plus durable

Comptez sur nous pour planifier et déployer votre infrastructure de recharge: nous trouverons la solution idéale.

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L’avantage SmartTWOMC avec FLO

Fiables et extrêmement durables, nos bornes SmartTWOMC sont assorties d’accessoires et de services pour offrir la meilleure expérience de recharge.

Gestion des câbles
Gestion simplifiée des câbles

Pour une utilisation facile, limitant les risques de chute. Avec un câble en acier torsadé évitant les bris et un système unique de contrepoids, les bornes SmartTWOMC offrent une rétraction en douceur.

Panneau électrique
Panneau électrique et passerelle intégrés

Les bornes SmartTWO-BSRMC sont conçues pour intégrer directement compteurs et le panneaux électriques à la borne de recharge. Parfait pour économiser sur l’installation!

Réseau de FLO
Vaste réseau de FLO

Profitez de notre centre d’opérations de réseau et de notre assistance téléphonique offerte 24h/7. Et puisque nos usines sont situées en Amérique du Nord, les pièces de rechange sont accessibles rapidement pour minimiser les arrêts de service.

Services de gestion globale
Services de gestion globale

Votre borne, votre configuration! Misez sur une gestion proactive avec des alarmes, des mises à jour automatiques de logiciels et du télédiagnostic. Ouvrez ou restreignez aussi l’accès à vos bornes selon vos besoins.

Garantie complète
Garantie complète

FLO soutient son savoir-faire avec l’une des garanties les plus complètes de l’industrie.

Comparez nos bornes de recharge SmartTWOMC
SmartTWOMC
SmartTWO-BSRMC
 
Caractéristiques
 
Boîtier en aluminium (type 3R)
Puissance d’entrée entre 208-240V et 60 Hz
DDFT 20 mA intégré
Température de fonctionnement: -40°C à 50°C
Panneau d'affichage personnalisable
Lecteur de carte RFID
Interface de communication: Réseau maillé ZigBee
Mise en réseau: Cellulaire – 4G LTE
Puissance de recharge: 1,2 kW à 7,2 kW
N/A
Conforme à l’ADA (États-Unis seulement)
1x
Connecteur SAE J1772
2x
7,6 m (25 pi)
Câble de qualité supérieure
6,7 m (22 pi)
6 A – 30 A (1x)
Courant de sortie
6 A – 30 A (2x)
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Étude de cas : Ville de Los Angeles

La ville de Los Angeles a déployé l’une des initiatives les plus ambitieuses d’Amérique du Nord dans le cadre du «Green New Deal». Elle a choisi nos experts en recharge de véhicules électriques pour accélérer l’adoption des VE en Californie!

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Étude de cas : Ville de Kingston, Ontario

La Ville a en effet élaboré un plan d’action climatique qui vise à réduire de 30 % les émissions de gaz à effet de serre (GES) à l’échelle locale d’ici 2030, en plus d’atteindre la carboneutralité d’ici 2040.

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https://www.flo.com/fr-ca/wp-content/uploads/sites/3/2023/09/city-of-kingston2.png

Paul MacLatchy

Directeur de l’environnement – ville de Kingston (Ontario, Canada)

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Pour ce qui est des véhicules électriques, on n’a qu’une chance d’être parmi les premiers à adopter cette technologie, d’où l’importance du facteur temps.

Déployer un réseau de bornes de recharge s’inscrivait parfaitement dans la mission d’innovation de la ville de Kingston et dans son engagement stratégique pour le leadership climatique.

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Fiche technique
Composantes matérielles
  • Boîtier en aluminium – Type 3R 
  • Connecteur(s) SAE J1772  
  • Lecteur de carte RFID: ISO 14443 A/B, ISO 15693 et NFC 
  • Panneau de signalisation personnalisable (H x L): 500 mm x 175 mm 
  • Câble: 6,4 m (standard), 7,62 m (optionnel) 
  • Poids: SmartTWOTM: Configuration murale: 20 kg (45 lb), Configuration sur poteau: 27 kg (59 lb) , SmartTWO BSRTM: 79.4 kg (175 lb)
Caractéristiques électriques et du réseau
  • Standard: 30 A à 208 VAC ou 240 VAC pour chaque borne de recharge 
  • Puissance de recharge: 1,2 kW à 7,2 kW  
  • Courant de sortie: 6 A à 30 A 
  • Fréquence: 60 Hz 
  • DDFT 20 mA intégré, réinitialisation automatique  
  • Interface de communication: réseau maillé ZigBee – IEEE 802.15.4 
  • Mise en réseau: cellulaire – 4G LTE 
Certifications & spécifications environnementales
  • Température de fonctionnement: -40°C à 50°C 
  • Température de stockage: -40°C à 70°C 
  • Humidité: jusqu’à 95% (sans condensation) 
  • Conforme à l’ADA (États-Unis seulement) 

 Certifications: 

  • Certifié CSA pour le Canada et les États-Unis  
  • UL2594 
  • UL2231-1 
  • UL2231-2 

 Conforme à l’EMC 

  • É-U – FCC 47 CFR 15, classe A 
  • CAN – ICES-3 (A) / NMB-3 (A)